Niezależnie od tego, czy przerabiasz przyczepę po raz pierwszy, czy po prostu dodajesz gniazdo do istniejącego okablowania przyczepy, istnieje wiele różnych rozwiązań. Ten przewodnik pomoże Ci znaleźć odpowiednie rozwiązanie dla Twojej konkretnej sytuacji.
Najważniejszym krokiem jest ustawienie przewodów w odpowiedniej pozycji. W tym celu należy wyjąć wtyczkę przyczepy z jej obudowy i odsłonić znajdujące się w niej przewody. Należy również upewnić się, że wybrane przez nas gniazdo ma odpowiednią wtyczkę. Może się to różnić w zależności od pojazdu, który holujesz, więc upewnij się u lokalnego dealera.
Istnieje kilka różnych typów gniazd do tego zadania, przy czym najczęstszym jest wtyczka z siedmioma bolcami. Jednak niektóre pojazdy mogą mieć bardziej specyficzne gniazdo zainstalowane fabrycznie. Jeśli jesteś w takiej sytuacji, będziesz musiał skontaktować się z profesjonalistą, aby uzyskać zaczepienie przyczepy. Na szczęście na rynku można znaleźć wiele niedrogich opcji, w tym wtyczki adapterowe, które obejmują wiele połączeń. Na szczęście na rynku można znaleźć wiele niedrogich opcji, w tym wtyczki adapterowe, które obejmują wiele połączeń. Będziesz chciał również w pełni wykorzystać nowe gniazdo, używając go w połączeniu z istniejącym okablowaniem.
Najlepszym sposobem na to jest skonsultowanie się z akredytowanym elektrykiem samochodowym. On lub ona może zainstalować odpowiedni sprzęt, upewnić się, że nowe okablowanie jest kompatybilne z pojazdem holowniczym i wyśledzić wszelkie wadliwe przewody. Może to być szczególnie pomocne, jeśli dodajesz konwerter światła tylnego lub elektroniczny sterownik hamulca. Jeśli jesteś zainteresowany instalacją wtyczki do przyczepy lub innych gadżetów do przyczepy, renomowany usługodawca upewni się, że otrzymasz instalację najwyższej możliwej jakości.
Istnieją również inne sposoby na przerobienie okablowania przyczepy, w tym splatanie własnego okablowania. Jest to szczególnie pomocne, jeśli holujesz długi hak. Poza zapewnieniem najbardziej podstawowego połączenia przyczepy, metoda ta ułatwia również dodanie dodatkowych funkcji, takich jak światła cofania, a także 12-woltowe zasilanie pomocnicze. Jest to świetny wybór, jeśli przerabiasz przyczepę na gęsiej szyi, która często wymaga dłuższego zaczepu.
Najlepszą wtyczką do przyczepy jest ta, która pasuje do okablowania przyczepy. Należy pamiętać, że nie wszystkie 7-biegunowe wtyczki są zaprojektowane tak, aby były ze sobą kompatybilne. Niektóre mogą być przeznaczone dla samochodów ciężarowych, podczas gdy inne są przeznaczone specjalnie dla pojazdów kempingowych. Jeśli zastanawiasz się nad przewodową wtyczką, warto zainwestować w wysokiej jakości wtyczkę z dwoma bolcami. Zastąpi to przeciętny pojedynczy wtyk i zapewni Ci dobre połączenie na długie lata.
Kilka innych wtyczek do rozważenia to wtyczka CURT splice-in, która może być wpięta w istniejące okablowanie holownicze. Jest to świetna opcja dla holowania przyczep, łodzi i przyczep kempingowych, ponieważ nie trzeba się martwić o lutowanie, które może być bolesne. To rozwiązanie jest dostępne w różnych stylach, w tym w stylu “uniwersalnym”, który jest kompatybilny z większością pojazdów.
Najciekawszym z nich jest CURT splice-in, ponieważ pozwala połączyć wiele standardowych złączy w jedno, oszczędzając czas i pieniądze. Splice-in jest również najłatwiejszy w montażu, a standardowe gniazdo USCAR zapewnia wygodny punkt połączenia z wiązką przewodów CURT OE.
Podobne tematy