Jeśli chodzi o oświetlenie przyczepy, istnieje wiele rzeczy, które należy rozważyć. Niektóre z nich to rozmiary przewodów, typy złączy i ochrona przed warunkami atmosferycznymi. Te elementy mogą stanowić dużą różnicę w sposobie działania świateł, dlatego ważne jest, aby je zrozumieć. Po pierwsze, ważne jest, aby wiedzieć, jak przyczepa jest okablowana, zanim podejmie się projekt okablowania. W tym celu należy sprawdzić, jaki typ przewodu jest używany w przyczepie i jakie złącze jest używane do podłączenia do pojazdu.
Jeśli masz starszą przyczepę, istnieje prawdopodobieństwo, że została ona okablowana za pomocą okrągłych, 4-stykowych wtyczek, które często można znaleźć w pojazdach zbudowanych w Stanach Zjednoczonych. Nie są to najczęściej spotykane typy złączy przyczepy, więc prawdopodobnie trzeba będzie wymienić istniejące okablowanie na płaskie 5-stykowe złącze, które jest kompatybilne z Twoim pojazdem.
Inną opcją jest podłączenie świateł przyczepy do istniejącego okablowania samochodu. Chociaż może to być niedrogi sposób na uzyskanie działających świateł, może to również spowodować wiele problemów w dół drogi. Jeśli to zrobisz, pamiętaj, aby oznaczyć 5. pin i śledzić, do czego jest używany.
Ponadto, należy również upewnić się, że przewody są izolowane prawidłowo, zwłaszcza przewód uziemienia. Jest to obszar, w którym wiele osób skąpi, a to może prowadzić do problemów później w dół drogi.
Ogólnie rzecz biorąc, najlepsze połączenia przewodów są lutowane najpierw, a następnie zabezpieczone rurką termokurczliwą, aby zapobiec przedostawaniu się wody do połączenia. Tego typu rurki można kupić w sklepach z artykułami żelaznymi lub w Internecie.
Następnie należy wymienić stare żarówki na nowe. Żarówki, których używasz powinny być przystosowane do użycia z okablowaniem przyczepy, więc upewnij się, że są. Jeśli nie są, można kupić zamienniki w lokalnym sklepie z częściami samochodowymi.
Jeśli przyczepa posiada żarówki LED, mogą one być jeszcze wygodniejsze w użyciu. Są one bardziej energooszczędne i mogą działać dłużej. Mają też niższe koszty zasilania niż tradycyjne żarówki.
Głównym problemem związanym z używaniem tradycyjnych żarówek jest to, że mogą się one łatwo złamać. Możesz tego uniknąć, zastępując je żarówkami LED, które mają uszczelnioną konstrukcję obwodu. Zapobiegną one manipulowaniu obwodem, a także pozwolą Ci zaoszczędzić pieniądze w dłuższej perspektywie.
Powinieneś również wymienić przewody, które są obecnie podłączone do świateł, na przewody o prawidłowym rozmiarze i przekroju. Wielkość przewodu powinna być określona przez to, ile mocy potrzebuje lampa. Mniejsze przewody gauge są w porządku dla świateł, które potrzebują tylko niewielkiej ilości energii, ale większy gauge jest potrzebne, jeśli lampy wymagają więcej mocy.
Następnie, splice nowe przewody do istniejącego okablowania, upewniając się, aby zostawić przewód uziemienia w miejscu, jak również. Pozwoli to na posiadanie jednego przewodu dla świateł i hamulców, i będzie łatwiejsze do podłączenia do istniejącego złącza pojazdu.
Podobne tematy